近期，雄安新区铁路规划2022最新消息引发了社会各界的关注。作为京冀地区重要铁路联络线之一的“京霸”城际铁路将改线建设，该铁路决定不经过霸州，改为连接雄安新区和商丘地区的“京雄商”铁路。河北京霸城际铁路改名这一爆炸性新闻一出，白沟笑了，霸州哭了。
京霸铁路是京九客专的一部分，原计划全长78.24公里，在北京设李营站、黄村站、新机场站三座车站，在河北设永清、霸州站。京霸铁路北京段已于2016年年底启动建设，今年进入全面建设阶段。
根据北京市住建委相关负责人介绍，北京段在大兴区的李营、黄村和新机场三段不做改动，力争2019年与新机场同步建成运营，出了新机场北京段有3公里需要改线。进入河北境内的线路目前还在研究中，计划不再经过霸州，改线途经雄安新区和河南商丘地区。
河北京霸城际铁路改名为京雄商铁路，走高碑店、白沟路线的可能性会大大增加！白沟再次迎来新机遇！
区位优势：全方位对接京津冀
低空旅游的乐趣，白沟生意的便捷，通勤一族的提速，背后都是强有力的“交通骨架”的支撑。
白沟现有两条高铁和城际铁路在这里交汇，一个是已经开通的保津高铁，一条是正在建设的保定到固安的固保城际，如果“京雄商”铁路走高碑店、白沟路线，三条铁路在白沟汇合，随着三条铁路的建设，将会实现与既有铁路线路的贯通，让东北、华中、华南和西北铁路网通过津保、固保“京雄商”铁路形成了辐射全国的快速铁路运输大通道。
产业规划：“火车一响，黄金万两”
白沟，北方著名商镇。历史上的白沟是中国北方著名的水陆码头，以"燕南大都会"之美誉驰名遐迩。箱包制造和商贸物流是白沟的主导产业，是全国最大的箱包产销基地。有250多家企业在130多个国家和地区建立了直销窗口或公司，被国家命名为“中国箱包之都”。
白沟定位是中国北方的商贸中心，商贸中心就注定需要有物流，人流，资金流；此次“京雄商”铁路的建设必将为白沟带来新的物流，人流和资金流。所谓“火车一响，黄金万两”对于生意人来讲，这也是再好不过的机遇了!
着眼未来，发展前景不可估量
白沟新城，北距北京102公里，东至天津108公里，南到保定62公里，距离雄安17公里，是连接北京、天津、保定的交通枢纽要道。大广高速、京石高速，以及保津高铁和建设中的北京轻轨，构筑了白沟快速便捷的交通网络。
中国地产50强品牌隆基泰和载誉之作。雄踞白沟新城。建面约25-115㎡现房寓所，五证现房，火爆发售，璀璨全城。背靠50万平米全国箱包单体专业批发市场——和道国际箱包交易中心，醇熟配套，宜商、宜居、宜办公。
河北京霸城际铁路改名“京雄商”铁路的修建势必使白沟发生质的飞跃，而处于白沟发展要地的和市区也将迎来更大的机遇，我们有理由对白沟未来的前景充满信心，我们有理由对和市区抱有更大的期望！
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